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揭秘汽车音响设备为什么会发出各种稀奇古怪的噪声?

来源:重庆汽车音响改装(www.dsycar.com)日期:2018-09-13阅读
 
 
揭秘汽车音响设备为什么会发出各种稀奇古怪的噪声?
 
由于汽车音响设备的质量和外部影响,噪声(NoLse)会降低信噪比.汽车音频放大器的噪声可分为1:1规则噪声。例如,连续不规则噪声,如随机热噪声、粒状噪声、间歇或瞬时噪声,如间歇性或间歇性“点击”噪声,这主要是外部噪声。工业设备和家用电器与同一电源线相邻或共用时,可在间歇工作中生产,也可由不可靠的布线或虚拟焊接造成。汽车音响设备产生的噪声包括热噪声、镜头噪声、闪烁噪声、抖振噪声、接触噪声和交流噪声。
 
 揭秘汽车音响设备为什么会发出各种稀奇古怪的噪声?
(1)热噪声(thermalnoise),来源于电阻中电子的热骚动,它决定电路中噪声的下限。电路中元件只要消耗能量,就会产生热噪声,热噪声对应于频率有均勻的功率分布,所以是白噪声(flatnoise)。所有电阻,不论其结构如何都会产生噪声电压,这个噪声电压产生于热噪声和其他噪声源,例如散粒噪声和接触噪声。随机的热噪声是不可避免的,而其他噪声则可以减少或消除。对于放大器输入灵敏度高于0.5mV时,负载电阻的热噪声,可忽略不计。
 
(2)散粒噪声(shotnoise,也称散弹噪声),存在于电子管和半导体器件中,电子管的散粒噪声来自阴极电子的随机发射,半导体器件的散粒噪声是通过晶体管基极的载流子的随机扩散及空穴电子对的随机发生及其复合形瑪。随机噪声(randomnoise)没有周期性,是一种平滑的“咝咝”声。
(3)接触噪声(contact noise),是由两种材料间的不完全接触形成的起伏电导率而产生,出现于电流流动于非均匀材料处,如开关和继电器的触点,出现在电阻上就称过剩噪声。在电子管中则称闪烁噪声(flickernoise,也称闪变噪声),那是由于阴极正离子随机发射造成屏极电流的微小变化,与阴极的表面状态有关。由于接触噪声独特的频率特性,常称作I//噪声,它只是低频上的问题,故也称低频噪声。
 
(4)颤噪效应噪声(microphonicnoise,也称传声器效应噪声),是因为设备受到机械冲击或振动时,电子管电极发生振动造成位移,而引起像传声器效应所产生的“当一口当一”样噪声。该种噪声的大小取决于电子管结构以及对电子管的防振装置性能。
电子管汽车音响设备内电子管的输入阻抗高,比较容易产生“嗡嗡”样交流声(hum),造成信噪比恶化,汽车音响设备产生交流声的主要原因为:
1)屏极电源滤波不善,纹波(ripple)产生的IOOHz交流声。
2)放大器第I级电子管性能不良,例如热丝与阴极间绝缘不良或阴极的热惰性不够,会产生50'Hz交流声。 
3)电源变压器、滤波扼流圈等的泄漏磁场干扰。电源变压器泄漏磁场因铁心磁滞作用产生三次谐波,引起的150Hz交流声
4)交流电源连线.例如灯丝线、电源线等产生的交变磁场感应,产生50Hz交流声。
5)灯丝接地不对称,或借用底板作灯丝电源连接,产生50HZ交流声。
6)接地不当,不同电路的地之间存在环路干扰,产生噪声或交流声。
 
大多数汽车音响电子管的噪声与电路板的电流成正比,因此可以改善板电流的减小,而大部分管产生的噪声会由于负反馈而大大降低。汽车音响设备中使用了大量的电阻器。电阻的噪声由热噪声和过量噪声组成。由电荷载流子的运动引起的热噪声和由流经电阻的不连续导体的电流引起的多余噪声是由端接触引起的。首先,电阻越小,额定功率越大,噪音就越小。金属膜电阻的噪声比碳膜电阻和合成碳电阻的噪声低约20dB,是低噪声设计的最佳选择。然而,如果非绝缘金属薄膜电阻器的外部绝缘涂层损坏,则电阻的噪声会增加。为了降低噪声,电路中使用的电阻器的功率应该有足够的剩余。前级亚晶体管面板的电极电阻应选用2W大电阻。在电容器电路中,除了电解电容器的漏电流外,不存在噪声问题。

责任编辑:重庆点声源汽车音响改装