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对汽车音响前置放大器电源、电压配置的几点建议

来源:重庆汽车音响改装(www.dsycar.com)日期:2018-09-01阅读
 
 
对汽车音响前置放大器电源、电压配置的几点建议
 
 
激光唱机流行前的经典前置放大电路是两级三极管共阴极放大再加直耦阴极输出。高电平汽车音响前置放大器电路的典型形式,是一级共阴极放大加直耦阴极输出,这种线路放大不适宜使用增益和输人电容大的高放大系数三极管,以及增益高的五极管。
对汽车音响前置放大器电源、电压配置的几点建议
 
为了充分提高信噪比,汽车音响前置放大器最好采用稳压电源供给高压,直流电源供给热丝。
汽车音响前置放大器对电源的要求与功率放大器并不相同,电源内阻与汽车音响前置放大器的谐波失真有关,并非越小越好。
 
汽车音响前置放大器中负反馈是不可缺的,单级的非线性失真要尽可能小,多级放大要防止过激励,屏极供电电压稍高些为好,音量控制设于输人端较好。汽车音响前置放大器的输入阻抗是信号源的负载,以适中不太高较好,过低会使信号源负载过重,性能变差。
 
汽车音响前置放大器中,本级负反馈可使动态扩大,不容易产生削波现象,环路负反馈可使输出失真减小,使声音更细腻,但反馈不能加得过深,否则H次谐波增大.出现音色发暗、偏单薄的倾向,而且声音欠活泼。
 
前级放大电子管屏极电流的大小,对I皆色、生动感和动态有影响,最佳值视电子管而异,通常小信号放大为I〜2mA.放大系数=.极管稍小.H极接法五极管一般为I.5mA。
 
前置放大第I级电子管的屏极电流,可用增减电源退耦电阻阻值进行调整。直接耦合放大级的调整,由下级阴极电阻Kk的阻值进行调整,应使其阴极电压LZk高于前级管屏极电压CJp—个偏压值.即Ut.,如图I-28所示。
稳压电源中,高电压基准半导体稳压管若使用多只串联组成,可获得比单只小的噪声。
 
 
 
 

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