汽车改装知识

如何看待中国汽车运输对改装专用车、特种车作业的发展需求?

来源:重庆汽车音响改装(www.dsycar.com)日期:2018-06-30阅读


 
 
汽车是人类的重要交通工具,目前世界上汽车的保有量已达5亿辆。随着国民经济的迅 速发展,汽车运输已成为陆上各种运输方式的主要力量。在人们活动的各个领域,为提高劳 动生产率,提高人民的物质和文化生活中,各行各业对汽车的需求量日益增加,并且要求更 多的满足多用途、专门化的需要,在品种、性能和质量方面的要求也越来越髙。
 
汽车是人类重要的交通工具。目前,世界汽车数量已达5亿辆。随着国民经济的快速发展,汽车运输已成为各种陆路运输方式的主力军。在人们活动的各个领域,为了提高劳动生产率和人民的物质文化生活,各个行业对汽车的需求越来越大,对多用途、专业化的需求也越来越大。对品种、性能和质量的要求也越来越高。
 
 
所以对车辆 进行改装,使之成为多用途、多品种、专门化、高性能的车辆,必将对我国汽车制造工业产 生重要的补充作用。对汽车运输部门来说,也会大度地提高运输生产率和降低运输成本。 特别是对于完成特种作业任务的车辆,必须对其进行改装才能具备完成特种作业的能力。因 此,汽车改装在我国汽车工业中占有重要地位,是汽车制造业不可缺少的补充部分。
 
 
汽车改装是在普通汽车(基本型)底盘上,安装用于满足专用或特殊用途的特种车身, 如消防车、液罐车、自卸车、救护车、冷藏保温车、混凝土撹拌车、吸粪车、垃圾收集车 等,或者利用普通汽车底盘或部分总成、部件,为完成特种作业经过重新设计,制成各种专 用车和特种车,如履带车、起重帛车、农耕作业车等,或者改装成牵引车同选配的挂车组成 汽车列车。还包括在普通汽车底盘上更换动力装置所获得新车种,如汽油车改为柴油车、液 化石油汽车等。 .
根据汽车改装的内容不同,汽车改装任务归纳如下:
 
 
更换动力装S改变车种
 
目前我国生产的汽车主要是汽油车,据统计目前我国货车中汽油车与柴油车的百分比为 82:18, —些发达国家的柴油车已占汽车总数的50%,日本和西欧国家在两吨以上的货车中 全部装用柴油机,发展的趋势是汽车发动机将逐渐走向柴油化。由于柴油机比汽油机的可靠 性好、使用寿命长、经济性显著、排污低,特别是随着汽车载货吨位大,使用柴油机的优势 更为突出。因此,我国有关部门提出规划,拟定到20世纪末汽、柴油车比例要达到70:30, 这就要逐渐增加柴油车的比例,大力发展柴油车。目前一些使用部门已在解放CA141型汽 油车上改装6110A、6102型柴油机,在东风EQ2D140型5吨货车上改装6102Q柴油机。更 换动力装置改变车种的工作将逐渐增加数量和扩大范围。
 
 
 
发展汽车列车
汽车列车是由牵引车拖带全挂车或半挂车组成的运输车辆。牵引车多数是由同级货车改 型而成,其中半挂牵引车(即鞍式牵引车)即属此类。半挂牵引车本身无车厢,只在驾驶室 后方装有支承连接装置(鞍座),用以铰接半挂车和承受半挂车前部载荷及整备质量。
'汽车列车的改装任务就是将同级货车改装成牵引车和选配挂车
 

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